HHI erhält Zulassung für Ammoniak

Veröffentlicht am 27. Juli 2023 um 22:57 Uhr von The Maritime Executive

ABS hat HD Hyundai Heavy Industries (HHI) eine grundsätzliche Genehmigung für sein neues HVAC-Kühlsystem für Schiffe auf Ammoniakbasis erteilt.

Ammoniak ist aufgrund seiner hervorragenden Effizienz und seines erschwinglichen Preises das weltweit am häufigsten verwendete Industriekältemittel. Darüber hinaus verursacht es im Gegensatz zu einigen modernen Kältemitteln keine Treibhausgasemissionen und hat keine Auswirkungen auf die Ozonschicht. Es ist ein gängiges Kältemittel an Bord von Kühlschiffen und großen Fischereifahrzeugen und hat sich jahrzehntelang bewährt.

Auch die Nachteile von Ammoniak sind bekannt und werden in der maritimen Industrie viel diskutiert. Es ist giftig und brennbar, und diese Sicherheitsherausforderungen müssen in einer Schiffsumgebung bewältigt werden. Seine lange Geschichte in der Fischerei und bei Anwendungen an Land hat sein Risiko-Nutzen-Profil etabliert, und zwei Forschungsstudien kamen kürzlich zu dem Schluss, dass es sicher als Schiffskraftstoff verwendet werden kann – mit den richtigen Vorsichtsmaßnahmen. Die Ausweitung des Einsatzes auf HVAC-Systeme an Bord von Handelsschiffen ist ein kleiner Schritt hin zu weitaus größeren Ammoniak-Kraftstoffsystemen.

HHI habe sein neues Ammoniak-Kühlsystem als Reaktion auf den Wunsch von Schiffseignern nach einem umweltfreundlicheren Kältemittel für HVAC entwickelt, sagte das Unternehmen in einer Erklärung. Die Attraktivität von Ammoniak für den Besitzer liegt darin, dass es kein globales Erwärmungspotenzial hat und inhärente Sicherheit für die Ozonschicht bietet. Hwan-Sik Lee, Leiter des Schiffskonstruktionsbüros bei HD Hyundai Heavy Industries, betonte, dass HHI dazu beitragen möchte, den Treibhausgas-Fußabdruck des gesamten Schiffs und nicht nur des Antriebssystems zu reduzieren.

„Dies ist eine aufregende Entwicklung von HHI für die Dekarbonisierungsbemühungen der maritimen Industrie, nachhaltige Lösungen zu finden. ABS war schon immer ein Vorreiter im Bereich Sicherheit, daher sind wir gut aufgestellt, um die Herausforderungen an Bord und an Land zu meistern, die sich aus der Toxizität und Entflammbarkeit von Ammoniak ergeben. „ABS ist bestrebt, in der Branche eine führende Rolle bei der Unterstützung der sicheren Einführung von Ammoniak auf See zu übernehmen“, sagte Panos Koutsourakis, ABS-Vizepräsident für globale Nachhaltigkeit.